Quoi de plus confortable que d'arriver devant son portail et de l'ouvrir sans sortir de sa voiture par une simple pression sur une télécommande. Hors de prix, compliqué, fragile, pas du tout! Les systèmes actuels sont simples, pas chers, fiables et s'adaptent à pratiquement tous les modèles. Aux portails à battant on utilisera des vérins articulés, les coulissants, une crémaillère. Il est à noter que les portes de garages basculantes doivent être motorisées et que les pliantes sont très difficile à motoriser.
Le système de base comprend un moteur et son mécanisme pour l'ouverture, un récepteur et sa télécommande. Il peut être à ouverture totale ou partielle, automatique dans ce cas il se referme seul ou semi-automatique il faut un ordre pour la fermeture. On a la possibilité de rajouter:
Enfin la résistance passive du moteur est un obstacle sérieux aux effractions.
Un automatisme permet d'ouvrir son portail sans sortir de sa voiture avec une simple pression sur une télécommande, d'entrer et de refermer le portail automatiquement.
Une motorisation de portail n'est maintenant plus un luxe inabordable. Les systèmes d'automatismes actuels sont simples et fiables, et permettent d'équiper à peu de frais la totalité des portails.
Pour des portes battantes, on utilisera des vérins articulés. Pour un portail coulissant, on choisira une crémaillère.
Un système de motorisation de portail comprend une télécommande et un récepteur pilotant un ou deux moteurs qui vont actionner le mécanisme d'ouverture.
Au modèle de base d'automatisme, divers accessoires peuvent être rajoutés tels que:
Un automatisme permet d'ouvrir et de fermer son portail à distance, quelque soit le temps !
Il est à noter que la résistance passive du moteur est un obstacle sérieux aux effractions.